A105物質的で黒い色のフランジの端の上昇の茎DN15~DN50はゲート弁 フランジを付けたようになった

導入

造られた鋼鉄ゲート弁の開始および最後の部品はゲートであり、ゲートの動きの方向は流動方向に垂直である。造られた鋼鉄ゲート弁は十分に開閉されただ、調節されなく、絞ることができる。造られた鋼鉄ゲート弁のゲートは2つのシーリング表面を備えている。最も一般的なモードはゲート弁の形態の2つのシーリング表面くさび、および刃物角が弁変数と変わることである。造られた鋼鉄ゲート弁の運転モードは下記のものを含んでいる:手動、空気の、電気および空気油圧連結。ゲート弁は鋳鉄のゲート弁、延性がある鉄のゲート弁、ステンレス鋼のゲート弁に、造った鋼鉄ゲート弁、等を分けられる

取付けおよび維持

手車輪が、ハンドルおよび伝達メカニズムは持ち上がることに使用しない注意し衝突は厳しく禁止される。

二重ゲート弁は縦に取付けられる（すなわち弁茎は立て向き姿勢にあり、手車輪は上にある）。

バイパス弁が付いているゲート弁は開始の前にバイパス弁を開ける（入口と出口の圧力違いのバランスをとり、開始力を減らすため）。

伝達メカニズムが付いているゲート弁はプロダクト操作解説書の準備に従って取付けられる。

弁が頻繁に開閉されたり、それに少なくとも月に一度油を差しなさい。

次元